مدیرعامل سازمان قطار شهری قم با تشریح دلایل تأخیر در بهره‌برداری از مترو قم، گفت: وجود اختلافات بی‌شمار قراردادی و مالی با پیمانکاران در پروژه‌های کلان امری عادی و طبیعی است و ازآنجائی‌که رویه حل این گونه اختلافات نیز در قرارداد پیش‌بینی‌شده است، نمی‌توان گفت که سوء جریان در پروژه‌های قطار شهری قم وجود دارد.

رئیس شورای شهر قم بر عدم احراز سوء جریان مالی و بروز تخلفات اعلامی در پروژه قطار شهری تأکید کرد و گفت: پیمانکار پروژه مترو خط A قم، قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا(ص) وابسته به سپاه پاسداران است که یکی از پیمانکاران مورد اعتماد و توانمند کشور بوده و هیچ پیمانکار بخش خصوصی و فرد حقیقی از قراردادها ذی‌نفع نبوده است.

لایحه دوفوریتی در خصوص قطار شهری و همچنین تفریغ بودجه سال ۱۴۰۰ شهرداری به‌صورت غیرعلنی در جلسه شورای شهر بررسی شد.

جلسه کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر قم با محوریت موضوعات مرتبط با پروژه‌های حمل‌ونقل ریلی شهر قم برگزار شد.

تفاهم‌نامه همكاری سازمان قطار شهری قم و دانشگاه اصفهان در جهت استفاده از ظرفیت‌های دوجانبه به امضا رسيد.

معاون فنی و اجرایی سازمان قطار شهری قم از شتاب‌گیری روسازی در متروی قم خبر داد و گفت: برای اولین بار کراس‌آورهای ساخت ایران در مترو قم نصب می‌شوند.

مدیرعامل سازمان قطار شهری قم درباره پیش‌بینی زمان بهره‌برداری از کل خط یک مترو قم، گفت: در حال حاضر و بر اساس شرایط موجود نمی‌توان به این سؤال پاسخ گفت؛ مسائل مربوط به پیمانکاری طرح، مباحث قراردادی، دشوار بودن تأمین تجهیزات ضروری خارجی و عملیات ترخیص آن‌ها از گمرک از چالش‌های پیش‌روی این پروژه است.

با موافقت هیئت پذیرش بورس اوراق بهادار، مجوز انتشار اوراق مشارکت قطار شهری قم صادر شد که گام بلندی برای تسریع در بهره‌برداری از متروی قم به شمار می‌آید.

مدیرعامل هلدینگ راه و شهرسازی قرارگاه خاتم‌الانبیاء با ارزیابی مثبت از روند اجرای خط یک قطار شهری قم، گفت: تا پایان خردادماه، فاز نخست خط یک برق‌دار و به مرحله بهره‌برداری می‌رسد.

استاندار قم با بیان حمایت مدیریت استان از اجرای طرح‌های تفصیلی شهر و توسعه زیرساخت‌ها در قم، بر لزوم تسریع در تکمیل پروژه قطار شهری تأکید کرد.