۷۵۰۰ میلیارد تومان تاکنون در پروژه متروی قم هزینه شده است
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم گفت: برای پروژه متروی قم ۷۵۰۰ میلیارد تومان هزینه شده و راهاندازی فاز نخست به واگن نیاز دارد.
دو دلیل تأخیر در اجرای پروژه متروی قم
مدیرعامل سازمان قطار شهری شهرداری قم، معضلات قرارداد و نوسانات ارزی را دو دلیل تأخیر در اجرای پروژه متروی قم دانست و گفت: پس از تأمین واگن میتوان تست گرم را برای پروژه انجام داد و به زودی امکان راهاندازی آن وجود خواهد داشت.
پیوست فرهنگی پروژههای قطار شهری در قم تدوین میشود
مدیرعامل سازمان قطار شهری شهرداری قم از انجام کلیات پیوست فرهنگی پروژههای قطار شهری و تدوین پیوست تفصیلی در آینده نزدیک خبر داد.
تشریح علت تأخیر در پروژه مترو قم/ خط دوم مترو به طول ۲۸ کیلومتر اجرا میشود
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم با اشاره به اجرای خط دوم مترو قم به طول ۲۸ کیلومتر و با ۲۱ ایستگاه، علت تأخیر فاز نخست این پروژه را تشریح کرد.
پیگیری مستمر مسئولان برای تأمین واگن متروی قم
شهردار قم گفت: معاون رئیسجمهور، وزیر کشور و معاونین، مسئولان کشوری، استانی و مدیریت شهری پیگیر تأمین واگن برای مترو هستند که امیدواریم با همکاری مدیریت شهری مشهد این واگنها به قم منتقل و اقدامات راهاندازی انجام شود.
ضرورت تأمین «واگن» مترو قم
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم با بیان اینکه فاز نخست پروژه مترو آماده بهرهبرداری است، گفت: در صورت تأمین واگن آمادگی راهاندازی مترو تا چند ماه بعدازآن وجود دارد.
مالک دستگاه حفاری مترو قم مشخص شد
مدیرعامل اتحادیه شرکتهای قطار شهری کشور در نامهای و بر اساس مستندات قرارداد، مالک دستگاه حفاری (تیبیام) را قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء دانست.
پیگیری وزارت کشور برای انتقال واگن مترو از مشهد به قم
وزیر کشور با بیان اینکه مترو قم در حال حاضر نیاز به واگن دارد، گفت: همه واگنهای موجود در ایران برای این پروژه مناسب نبود و قرار شد این واگنها از مشهد به قم منتقل شوند که گفتوگو در این زمینه در حال انجام است.
دردسرهای احداث مترو در نوسانات اقتصادی/ قمیها دهه فجر مترو سوار میشوند؟
متروی قم این روزها منتظر تأمین واگن برای تست گرم و راهاندازی در آینده نزدیک است اما موضوعی که این بار هم با چالشهایی روبهرو شده است.
کمک دولت برای تأمین تجهیزات متروی قم کافی نیست
معاون مالی و اقتصادی شهرداری قم با بیان اینکه کمک دولت به تأمین تجهیزات قطار شهری قم در ردیف بودجه، رقم ۵۴ میلیارد تومان و ۵۰ درصد اوراق مشارکت است که نمیتوان با این رقم قطار شهری را تأمین کرد، گفت: قرارداد خرید واگن از سمت دولت بسته شده و طرف قرارداد از شهرداریها پیروی نمیکند؛ در خود کشور هم شهرهایی که دارای واگنهای مناسب قطار شهری قم هستند به دلیل عدم اطمینان از ورود و جایگزینی این واگنها در آینده، به شهرداری قم قطار نمیدهند.
Friday, 26 April , 2024