شهردار قم با بیان اهمیت ساماندهی قبرستان نو گفت: با تصویب شورای بازآفرینی و شورای برنامه‌ریزی استان، ساماندهی این قبرستان آغاز شده است و متأسفانه مباحث و مشکلات این قبرستان در شأن مجاورت حرم کریمه اهل‌بیت(س) نبود.

معاون خدمات شهری شهرداری قم با تأکید بر اینکه از گذشته تاکنون در ۱۳ آرامستان قم دفن صورت گرفته است، گفت: از زمان ممنوعیت دفن، هزار و ۴۴۲ قبر معوض جایگزین قبور آرامستان‌های سطح شهر در آرامستان بهشت معصومه(س) واگذار شده است.

مدیر منطقه هفت شهرداری قم با بیان اینکه ساماندهی قبرستان نو از مطالبات مردمی است و حتی در زمان تخریب مغازه‌ها، متصرفین با توجه به اهمیت پروژه و کمک به شأنیت حرم مطهر همکاری مناسبی با شهرداری داشتند، گفت: تاکنون ۱۲۵ مغازه تعیین تکلیف شده و حدود ۹۰ مغازه تخریب‌شده است.

مدیرکل اوقاف و امور خیریه استان با سقائیان‌نژاد شهردار قم دیدار و گفت‌وگو کرد.

نشست اصحاب رسانه همزمان با بازگشایی مجموعه تفریحی گردشگری سرزمین شادی در بوستان فدک برگزار شد.

شهردار قم گفت: بخش مهمی از مصوبات سفر نخست رئیس جمهور به قم که در ارتباط با مدیریت شهری بود، در ارگان‌های دولتی مرتبط بلاتکلیف مانده است.

معاون برنامه‌ریزی و سرمایه انسانی شهرداری قم با اشاره به تحقق ۵ مصوبه از ۱۰ مصوبه سفر نخست ریاست جمهوری به قم گفت: تکمیل اجرای مصوبات دور نخست سفر از مطالبات مدیریت شهری قم است.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم به سه پروژه ادامه عماریاسر تا بزرگراه امیرکبیر، تکمیل بلوار امام صادق(ع) و تکمیل کمربندی شهر اشاره کرد و گفت: این سه پروژه برون‌شهری طی ۲۰ سال گذشته مغفول مانده که امیدواریم در این سفر تعیین تکلیف شود.

مدیرعامل سازمان قطار شهري قم با بیان اینکه هزینه ساخت هر کیلومتر مونوریل برابر ۳۳ هزار یورو است که دولت باید هزینه آن را تأمین کرده و در اختیار شهر قرار دهد، گفت: اعتبار موردنیاز برای اجرای ۶.۸ کیلومتر فاز نخست این پروژه ۱۱۰ میلیون یورو و ۱۲۰۰ میلیارد تومان است و برای راه‌اندازی کارگاه عمرانی و شروع کار به ۱۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار اولیه نیز نیاز داریم.

معاون شهرسازی و معماری شهرداری قم با بیان اینکه متأسفانه بخشی از مصوبات سفر نخست ریاست جمهوری به علت عدم همکاری سایر نهادها اجرایی نشده است، به امتناع وزارت راه و شهرسازی در واگذاری اختیار بلوار پیامبر اعظم(ص) به شهر اشاره کرد و گفت: اگر قرار است به استان تفویض اختیاری انجام شود نباید شرط و شروط داشته باشد تا استان بتواند بهترین تصمیم‌گیری را برای شهر داشته باشد و این مخالفت‌ها از سوی دستگاه‌ها و وزارتخانه‌ها یک حق وتویی است که در اختیار تهران بوده و جلوی توسعه را می‌گیرد.