مطابق مطالعات کارشناسی، امتداد مونوریل قم تا پردیسان ۲۹ هزار میلیارد تومان هزینه نیاز دارد؛ دستاورد آن چه خواهد بود؟ در مقایسه با خط B مترو، تقریباً هیچ.

محمد منان رئیسی منتخب مردم قم در دوازدهمین دوره مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه به شهردار قم و دیگر شهرداران مشهور نمره خوبی نمی‌دهم چراکه خلاف نگاه رهبری توسعه‌محور بودند نه پیشرفت‌محور، گفت: یا باید پایه‌های مونوریل را جمع کنیم که شدنی نیست یا باید آن را راه‌اندازی کرد، چرا که کلی برای این پروژه هزینه شده و باید در خدمت مردم قرار بگیرد.

فرماندار اسبق قم گفت: مردم باید بدانند که مونوریل شعار انتخاباتی نیست بلکه یک هزینه اضافی از جیب مردم است و پس از بهره‌برداری نیز مردم توان پرداخت بلیت آن را ندارند.

استاندار قم با بیان اینکه طولانی شدن پروسه اجرای مونوریل باعث استهلاک سازه‌های این پروژه می‌شود، گفت: مکان‌هایی که به‌عنوان ایستگاه مترو انتخاب شده مناسب نیست اما مسیر این طرح درست است.

رئیس شورای شهر قم با بیان اینکه استان و مدیریت شهری قادر به تأمین منابع مونوریل نیستند، گفت: مدیریت شهری بر تکمیل این پروژه تا پردیسان اصرار دارد و باید این مسیر تا پردیسان اجرا شود تا بتواند مشکلات حمل‌ونقلی این مسیر را برطرف کند.

نماینده مردم قم در مجلس شورای اسلامی گفت: اجرای پروژه مونوریل قم ازنظر تأمین منابع مالی بر عهده دولت است و حمایت ویژه دولت را برای تعیین تکلیف می‌خواهد.

رئیس سازمان برنامه‌وبودجه با بیان اینکه مسئله خاص مونوریل و فرودگاه قم توسط دولت به‌طورجدی پیگیری می‌شود، گفت: مترو و مونوریل در این استان باید با یکدیگر یکپارچه شوند، ما هم آمادگی داریم که هم به پروژه مترو و هم به مونوریل کمک کنیم.

استاندار قم گفت: پروژه مونوریل در قم را نمی‌توان با استفاده از ظرفیت‌ها و اعتبارات استانی پیش برد و برای این طرح به‌طور حتم نیازمند همراهی دولت و سازمان برنامه‌وبودجه هستیم.

استاندار قم در خصوص اینکه مطالبه جدی برای خانه تکانی مدیریتی در قم وجود دارد، گفت: گشت ارشاد مدیران در تهران انجام شده و در قم نیز اجرا خواهد شد، به اندازه ده اتوبوس مدیر آماده دارم و برای مدیران ناتوان برنامه داریم! مدیر دو حال بیشتر ندارد، یا باید دوندگی کند یا خداحافظی!

نایب رئیس شورای شهر قم با اشاره به نیمه‌تمام بودن پروژه‌های بسیار مهم شهری در اطراف حرم مطهر از جمله ضلع شرقی، فاز چهار عمار یاسر، ساماندهی قبرستان نو، ایجاد محور پشتیبان در میدان شهید مطهری و زیرگذر امام موسی صدر، گفت: هیچ‌یک از این پروژه‌ها نمی‌تواند نیمه‌تمام رها شود تا مونوریل به نتیجه برسد.