شهردار قم از اجرایی شدن طرح نهایی پارکینگ شرقی حرم مطهر در سال آینده خبر داد و گفت: قرار بود روگذر تقاطع نماز امسال افتتاح شود اما به علت جابه‌جایی تأسیسات شهری و مخابراتی، افتتاح فاز نخست این پروژه به تأخیر افتاد که امیدواریم تا اردیبهشت تکمیل شود.

شهردار قم با بیان اینکه در خرداد ۱۴۰۱ قانوناً بازنشسته می‌شوم اما به این دلیل که استاد تمام هستم، این موضوع با تأیید هیئت امنای دانشگاه صنعتی اصفهان می‌تواند تا سه سال تمدید شود، گفت: اگر جمع بندی شورای شهر به این سمت و سو رفت که سقائیان‌نژاد نباشد، حتماً افرادی هستند که بتوانند شهر را اداره کنند.

سخنگوی شورای شهر قم با تأکید بر اینکه مونوریل یک مشکل اساسی برای مدیریت شهری شده که نه می‌توانیم ادامه دهیم و نه در این مرحله بمانیم، گفت: به دستور رئیس‌جمهور مقرر شد کمیته‌ای برای مشخص شدن وضعیت مونوریل تشکیل و ظرف سه ماه تعیین تکلیف شود.

شهردار قم با بیان اینکه می‌توان کاربری گردشگری برای مونوریل متصور شد، گفت: برای تکمیل این پروژه باید از توان بخش خصوصی استفاده کرد، ضمن اینکه پیشنهادهایی هم از سوی برخی سرمایه‌گذاران بخش خصوصی مطرح‌شده که باید به جد در دستور کار قرار گیرد.

تولیت آستان مقدس حضرت معصومه(س) با بیان اینکه در مسائل فرهنگی به ما هم تذکر می‌دهند جوری برخورد نشود که مردم از نظام و انقلاب دلسرد شوند، گفت: از ابتدا مخالف مونوریل بودیم ولی به حرف ما گوش ندادند و طرح را اجرا کردند، با این حال دیگر سخت‌گیری نداریم، چراکه هزینه‌هایی از بیت المال انجام شده و درست نیست که تخریب شود.

رئیس شورای شهر قم با تأکید بر اینکه مونوریل نمی‌تواند جای خط دو مترو را بگیرد، گفت: خط دو مترو باید اجرایی شود، در عین حال مونوریل نیز باید تعیین تکلیف شده و در صورت امکان راه‌اندازی شود اما به نفع مردم نیست که جایگزین خط دو مترو شود.

معاون وزیر کشور گفت: در جلسه بررسی پروژه‌های قطارشهری قم با حضور وزیران کشور و راه‌وشهرسازی تدابیری برای تکمیل مونوریل اندیشیده شده تا این پروژه مهم که بیش از ۲۵۰ میلیارد تومان برای شهر هزینه داشته به چرخه حمل‌ونقلی وارد شود.

شهردار قم بر لزوم احیای قرارداد دولت با چینی‌ها برای تأمین واگن متروی کلانشهرهای کشور تأکید کرد و گفت: مسائل مونوریل قم پیچیده است، کاربری این پروژه به سمت‌وسوی گردشگری یا پشتیبانی فرودگاه مطرح است.

وزیر کشور با بیان اینکه در حال حاضر نمی‌توان برای تعیین تکلیف مونوریل قم زمان خاصی اعلام کرد، گفت: مونوریل می‌تواند جایگزین خط دوم متروی قم شود و به عنوان مثال ممکن است ادامه پروژه روی سطح زمین اتفاق بیفتد.

شهردار قم با بیان اینکه مسافری برای مسیر حدود پنج کیلومتری مونوریل وجود ندارد، گفت: اگر این پروژه از پردیسان شروع‌شده بود، محاسبات تغییر می‌کرد، اما در حال حاضر مونوریل در ذات خود کارایی لازم را برای جابه‌جایی مسافر ندارد، ضمن اینکه برای تکمیل پروژه مونوریل نیازمند ۱۲۰۰ میلیارد تومان بودجه هستیم که در این شرایط، شهرداری و دولت چنین هزینه‌ای ندارند.