فرماندار اسبق قم گفت: مردم باید بدانند که مونوریل شعار انتخاباتی نیست بلکه یک هزینه اضافی از جیب مردم است و پس از بهره‌برداری نیز مردم توان پرداخت بلیت آن را ندارند.

استاندار قم با بیان اینکه طولانی شدن پروسه اجرای مونوریل باعث استهلاک سازه‌های این پروژه می‌شود، گفت: مکان‌هایی که به‌عنوان ایستگاه مترو انتخاب شده مناسب نیست اما مسیر این طرح درست است.

استاندار قم گفت: پروژه مونوریل در قم را نمی‌توان با استفاده از ظرفیت‌ها و اعتبارات استانی پیش برد و برای این طرح به‌طور حتم نیازمند همراهی دولت و سازمان برنامه‌وبودجه هستیم.

نایب رئیس شورای شهر قم با اشاره به نیمه‌تمام بودن پروژه‌های بسیار مهم شهری در اطراف حرم مطهر از جمله ضلع شرقی، فاز چهار عمار یاسر، ساماندهی قبرستان نو، ایجاد محور پشتیبان در میدان شهید مطهری و زیرگذر امام موسی صدر، گفت: هیچ‌یک از این پروژه‌ها نمی‌تواند نیمه‌تمام رها شود تا مونوریل به نتیجه برسد.

رئیس شورای شهر قم با بیان اینکه پروژه مونوریل از روز اول به عنوان پروژه‌ای ملی و دولتی تعریف‌شده و شهرداری تکلیفی برای تأمین مالی این پروژه ندارد، گفت: شهرداری امکان تأمین مالی این پروژه را ندارد و نمی‌تواند سایر پروژه‌های عمرانی را برای تکمیل این پروژه متوقف کند و تأمین بودجه ۱۵ هزار میلیارد تومانی در توان شهر و استان قم نیست.

سخنگوی شورای شهر قم با بیان اینکه مونوریل قم یک پروژه دولتی است، گفت: در دولت هشتم و نهم نیز تمام تخصیص‌ها از اعتبارات دولتی برای این پروژه انجام شده و دولت سیزدهم نیز در اعتبارات سالانه خود، بودجه مورد نیاز این پروژه را تأمین کند.

استاندار قم با بیان اینکه جمع‌آوری مونوریل قم محال است، گفت: عزم دولت بر ادامه مونوریل و به سرانجام رساندن این طرح بر زمین مانده‌ است و این پروژه باید با مشارکت بین دولت و شهرداری تکمیل و به بهره‌برداری برسد.

استاندار قم گفت: تلاش داریم با استفاده از کارشناسان و جمع نخبگان تا پایان آذرماه تصمیم نهایی برای پروژه مونوریل قم اتخاذ شود.

فراخوان خرید خدمات مشاوره جهت انجام مطالعات انتخاب بهترین گزینه اجرای پروژه تکمیل کریدور مونوریل قم به سمت پردیسان منتشر شد.

نایب رئیس شورای شهر قم گفت: مونوریل در زمان دولت وقت در قم کلید خورد و امروز نیز توسط دولت وقت باید تعیین و تکلیف شود.