خط دوم متروی قم با اجرای مونوریل حذف میشود
مدیرعامل سازمان قطار شهری شهرداری قم گفت: با اجرای مونوریل امکان اجرای خط دوم مترو وجود ندارد و با توجه جمعیت منطقه پردیسان در افق پانزدهساله، مونوریل نمیتواند بار سفر این منطقه را بر دوش بگیرد.
دست رد کارشناسان به سینه مونوریل
مطابق مطالعات کارشناسی، امتداد مونوریل قم تا پردیسان ۲۹ هزار میلیارد تومان هزینه نیاز دارد؛ دستاورد آن چه خواهد بود؟ در مقایسه با خط B مترو، تقریباً هیچ.
بودجه متروی قم نصف شد
با وجود صدور مجوز ۲۵۰۰ میلیارد تومانی اوراق مشارکت پروژه مترو قم در سازمان شهرداریها، سازمان برنامهوبودجه کشور کمتر از نیمی از این مبلغ را برای این کلان پروژه شهری قم برای سال ۱۴۰۳ در نظر گرفته که بههیچعنوان جوابگوی حجم اجرایی پیشبینیشده برای مترو قم نیست.
نمره خوبی به شهردار قم نمیدهم/ مونوریل باید راهاندازی شود
محمد منان رئیسی منتخب مردم قم در دوازدهمین دوره مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه به شهردار قم و دیگر شهرداران مشهور نمره خوبی نمیدهم چراکه خلاف نگاه رهبری توسعهمحور بودند نه پیشرفتمحور، گفت: یا باید پایههای مونوریل را جمع کنیم که شدنی نیست یا باید آن را راهاندازی کرد، چرا که کلی برای این پروژه هزینه شده و باید در خدمت مردم قرار بگیرد.
تشریح دلایل تأخیر در بهرهبرداری از مترو قم
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم با تشریح دلایل تأخیر در بهرهبرداری از مترو قم، گفت: وجود اختلافات بیشمار قراردادی و مالی با پیمانکاران در پروژههای کلان امری عادی و طبیعی است و ازآنجائیکه رویه حل این گونه اختلافات نیز در قرارداد پیشبینیشده است، نمیتوان گفت که سوء جریان در پروژههای قطار شهری قم وجود دارد.
تأکید مدیر حوزههای علمیه بر تأمین واگن متروی قم
مدیر حوزههای علمیه با بیان اینکه مدیریت شهری قم در یک دهه اخیر گامهای مثبت بسیاری برای آبادانی شهر برداشته است، گفت: امروز هم شاهد این بودیم که پروژه بسیار مهم قطار شهری قم از هر نظر آماده است و تنها نیاز به واگن، این پروژه را متوقف نگهداشته است.
بازدید مدیر حوزههای علمیه از خط یک مترو قم +تصاویر
مدیر حوزههای علمیه سراسر کشور با حضور در ایستگاه مترو شهید مطهری ضمن بازدید از روند احداث این ایستگاه در جریان آخرین وضعیت اجرای پروژه بزرگ خط یک مترو قم قرار گرفت.
سازههای مونوریل رو به استهلاک است/ ایستگاههای مترو جانمایی درستی ندارد
استاندار قم با بیان اینکه طولانی شدن پروسه اجرای مونوریل باعث استهلاک سازههای این پروژه میشود، گفت: مکانهایی که بهعنوان ایستگاه مترو انتخاب شده مناسب نیست اما مسیر این طرح درست است.
۷۵۰۰ میلیارد تومان تاکنون در پروژه متروی قم هزینه شده است
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم گفت: برای پروژه متروی قم ۷۵۰۰ میلیارد تومان هزینه شده و راهاندازی فاز نخست به واگن نیاز دارد.
پیوست فرهنگی پروژههای قطار شهری در قم تدوین میشود
مدیرعامل سازمان قطار شهری شهرداری قم از انجام کلیات پیوست فرهنگی پروژههای قطار شهری و تدوین پیوست تفصیلی در آینده نزدیک خبر داد.
Saturday, 4 May , 2024