شهردار قم به فرسودگی ۶۰ درصدی تاکسی‌های شهری قم اشاره کرد و گفت: شهرداری قم از ابتدا مخالف فعالیت تاکسی‌های آنلاین نبوده، بلکه به دنبال مدیریت واحد در امر حمل‌ونقل مسافر و بار است.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم گفت: در حال حاضر سهم جابه‌جایی مسافران درون‌شهری خودروهای برخط و اینترنتی بیشتر از ناوگان تاکسیرانی شده است.

افزایش هزینه‌ها سبب بی‌رغبتی رانندگان وسایل نقلیه برای قبول سرویس‌های مدارس شده و این موضوع این روزها به مشکلی مهم برای قم و حتی بسیاری از کلان‌شهرها تبدیل شده است.

شهردار قم با اشاره به وعده‌های مدیریت شهری برای ارتقای کیفیت حمل‌ونقل عمومی، از تلاش برای تأمین ۶۴ اتوبوس جدید شهری خبر داد.

معاون فنی و عمرانی شهرداری قم از آخرین وضعیت اجرای پروژه ساختمان شورای اسلامی شهر بازدید کرد.

معاون سازمان تاکسیرانی شهرداری قم با اشاره به اینکه نرخ کرایه سرویس مدارس دانش‌آموزان امسال۷۰ درصد افزایش‌یافته است، گفت: هزینه هر دانش‌آموز در ماه با خودروی پراید و تیبا ۲۴۰ هزار تومان، سمند و پژو و خودرو‌های مشابه ۲۵۰ هزار تومان و ون ۱۵۵ هزار تومان است.

مدیرعامل سازمان قطار شهری قم با اشاره به مصوبه شورای عالی فنی مبنی بر کاهش قرارداد قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء و صرفاً اتمام فاز ۱ خط A مترو قم توسط این پیمانکار، از انجام تشریفات لازم برای شروع عملیات اجرای فاز۲ خط A مترو و انجام فراخوان برای ساخت دو ایستگاه با مشارکت بخش خصوصی در آینده‌ای نزدیک خبر داد.

مدیرعامل سازمان پارک‌ها و فضای سبز شهرداری قم از لوله‌گذاری ۱۱۰ کیلومتری برای حذف آبیاری تانکری فضای سبز شهر قم خبر داد.

مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری قم گفت: ۵ هزار مخزن ذخیره‌سازی پسماند از ابتدای سال در بین اقشار مختلف سطح شهر توزیع‌شده است.

مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم گفت: بیش از ۱۵۳ مدرسه در لیست اعلامی به سارمان بوده که خط‌کشی مدارس مناطق ۲، ۶، ۳ و ۴ به اتمام رسیده است و مناطق ۷ و ۸ در حال اجرا بوده و تا پایان شهریور تمام می‌شود.