شهر بیست/ مدیرعامل سازمان قطار شهری قم با اشاره به پیشرفت مناسب عملیات اجرایی تونل و ایستگاه‌های مترو، گفت: «تأمین ناوگان»، «انجام روسازی مسیر و دپو» و «تأمین توان و برق رسانی به مترو» در اولویت نخست پروژه قرار گرفته‌اند و مناقصه دیگر تجهیزات مترویی مانند تهویه، اطفای حریق، مخابرات، آسانسور و پله برقی نیز توسط پیمانکار انجام شده است.

شهر بیست/ مدیرعامل اتحادیه قطار شهری‌های کشور از پروژه قطار شهری قم و ایستگاه‌های اصلی و عبوری متروی قم بازدید کرد.

شهر بیست/ مدیرعامل سازمان قطار شهری قم از بومی‌سازی و تولید اکثر تجهیزات مترو قم در داخل کشور خبر داد.

شهر بیست/ معاون شهرسازی و معماری شهرداری قم از انجام مطالعات جابه‌جایی ایستگاه راه‌آهن محمدیه به ایستگاه جمکران خبر داد و گفت: می‌توان با حذف ایستگاه محمدیه یک هاب مسافری در ایستگاه جمکران ایجاد کرد که مدهای حمل و نقلی دیگر مانند خط A مترو، BRT و اتوبوس و حمل‌ونقل عمومی به آن متصل شود.

شهر بیست/ مدیرعامل سازمان قطار شهری قم گفت: با راه اندازی فاز اول خط یک مترو، دو ایستگاه مسافرگیر خواهیم داشت و چهار ایستگاه عبوری نیز به ‌تدریج کامل می‌شوند.

شهر بیست/ مدیرعامل سازمان قطار شهری قم با اشاره به اولویت‌بندی تجهیزات لازم در پروژه قطار شهری در ۹ بسته، از اجرای ۱۹ مناقصه برای تأمین این تجهیزات خبر داد که ۱۳ مورد از آن‌ها منجر به قرارداد شده است.

شهر بیست/ مدیرعامل سازمان قطار شهری قم با تأکید بر اینکه سوزن کراس‌آور یکی از اجرای اصلی روسازی قطار شهری و سبب ارز بری بوده است، گفت: در سال جهش تولید با تکیه بر توان داخل، این محصول استراتژیک تولید شد.

شهر بیست/ مدیرعامل سازمان قطار شهری قم با انتقاد از بودجه پایین پیش‌بینی‌شده برای پروژه‌های سازمان قطار شهری، گفت: با مبلغ پیش‌بینی‌شده فعلی نمی‌توان تعهدات خود را به طور کامل برای راه اندازی خط نخست مترو عملیاتی کرد.

شهر بیست/ سرپرست منطقه ۶ شهرداری قم با اشاره به اختصاص ۲۷ میلیارد تومان برای پروژه‌های تملک شهرداری منطقه ۶ در سال جاری از تملک ایستگاه‌های a13 و a14 قطار شهری تا پایان سال خبر داد.

شهر بیست/ رئیس شورای اسلامی شهر قم با انتقاد از بودجه در نظر گرفته شده برای قطار شهری قم در لایحه سال آینده اظهار کرد: ۳۴ میلیارد تومان برای این پروژه مهم بسیار ناچیز است.