مدیرعامل مترو تهران در پاسخ به حواشی اخبار اعزام قطار مترو به قم، گفت: ما این رام قطار سه واگنه را بر اساس قرارداد و مبالغی که قمی‌ها باید به همراه تضمین لازم به متروی تهران بدهند، تنها به مدت ۳۰ روز قرض می‌دهیم و بعد از آن خود شهرداری قم باید برای خرید تجهیزات قطارش اقدام کند و به ما ارتباطی ندارد.

رئیس شورای شهر قم با تأکید بر اینکه مونوریل نمی‌تواند جای خط دو مترو را بگیرد، گفت: خط دو مترو باید اجرایی شود، در عین حال مونوریل نیز باید تعیین تکلیف شده و در صورت امکان راه‌اندازی شود اما به نفع مردم نیست که جایگزین خط دو مترو شود.

شهردار قم بر لزوم احیای قرارداد دولت با چینی‌ها برای تأمین واگن متروی کلانشهرهای کشور تأکید کرد و گفت: مسائل مونوریل قم پیچیده است، کاربری این پروژه به سمت‌وسوی گردشگری یا پشتیبانی فرودگاه مطرح است.

مدیرعامل سازمان قطار شهری قم از نصب ششمین و آخرین کراس‌آور پروژه متروی قم برای تست گرم خبر داد.

استاندار، شهردار و جمعی از مدیران قم از پروژه مترو بازدید کردند و در جریان آخرین شرایط انجام تست گرم پروژه قرار گرفتند.

رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم، از مراحل پایانی راه‌اندازی ایستگاه‌های شهید مطهری و کشاورز پروژه مترو قم خبر داد.

فرمانده انتظامی قم از دستگیری اعضای باند سرقت کابل‌های فشار قوی پروژه متروی قم به ارزش ۴۰ میلیارد ریال در این استان خبر داد.

مدیرعامل سازمان قطار شهری قم گفت: با توجه به برنامه‌هایی که برای راه‌اندازی و تست گرم پروژه مترو قم وجود دارد، به‌زودی ریل سوم برق‌دار خواهد شد که با انجام این مهم گامی بزرگی به سمت بهره‌برداری برداشته می‌شود.

عملیات اجرایی خط A متروی قم که از سال ۱۳۹۰ با طول ۱۴ کیلومتر آغاز شده بود، هم‌اکنون به مراحل نهایی ریل‌گذاری و نازک‌کاری ایستگاه‌ها رسیده و به‌زودی تست گرم ۶ کیلومتر آن آغاز می‌شود.

تور تخصصی بازديد از پروژه مترو قم با حضور شهروندان قمی برگزار شد.