رئیس شورای شهر قم با تأکید بر اینکه منابع مالی پروژه مونوریل باید از اراضی ۷۴ هکتاری تأمین شود تا این پروژه دوباره نیمه‌کاره رها نشود، گفت: مصوبات سفر قبلی رئیس جمهوری از جمله تأمین املاک معوض برای معارضین در پروژه جمع‌آوری ریل‌های متروکه در خیابان رسالت باید پیگیری شود.

مدیرعامل سازمان قطار شهری قم با بیان اینکه در سال گذشته مطالعاتی در جهت ساماندهی پروژه مونوریل انجام شد، گفت: به عقیده مشاور اجرای پروژه مونوریل تا پردیسان توجیه فنی و اقتصادی ندارد و خط یک و دو متروی قم، دارای منافع مالی و اقتصادی بیشتری نسبت به گزینه‌های پیشنهادی جدید است.

مدیرعامل سازمان سیما، منظر و فضای سبز شهری شهرداری قم گفت: دوره‌های آموزش تولید و پرورش گل‌وگیاه از اواخر اردیبهشت‌ماه سال جاری آغاز خواهد شد.

معاون خدمات شهری شهرداری قم از خرید ۳۰۰ میلیارد ریال تجهیزات استاندارد موردنیاز سازمان آتش‌نشانی شهرداری قم به‌منظور ارتقای توان عملیاتی سازمان و در راستای افزایش سطح ضریب ایمنی شهر در مواجهه با حوادث احتمالی خبر داد.

مدیرعامل سازمان نوسازی اطراف حرم حضرت معصومه(س) از بهسازی قبرستان نو خبر داد و گفت: در این پروژه هیچ تخریبی صورت نمی‌گیرد و شأن و حرمت تمام قبور حفظ می‌شود.

مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم گفت: طرح هوشمندسازی چهار پارکینگ هسته مرکزی شهر شامل پارکینگ زائر، پارکینگ شرقی، پارکینگ بهار و پارکینگ شهید کاظمی در شش ماه نخست سال جاری به بهره‌برداری می‌رسد.

مدیر منطقه شش شهرداری قم از صدور ۲۸۵ پروانه ساختمانی و ۴۵۵ گواهی عدم خلاف در این منطقه شهری طی سال ۱۴۰۲ خبر داد.

در راستای اجرایی شدن سیاست‌های ستاد تنظیم بازار، مدیرعامل سازمان میادین شهرداری قم از میدان فروش دام در مجتمع بهپرور دامشهر و کشتارگاه پرتو بازدید کرد.

با توجه به رشد جمعیت، هزینه‌های بلندمدت و نیاز واقعی شهر، به نظر می‌رسد حذف خط دوم مترو به نفع مونوریل تصمیمی شتابزده و غیرتخصصی باشد. مونوریل در صورت اجرا تنها مسیر پردیسان تا حرم مطهر را از طریق مسیر رودخانه طی می کند و اجرای آن در مسیر های اصلی شهری مثل بلوار الغدیر و بلوار امین و خیابان صفائیه غیر ممکن است، در صورتی که بخشی از تردد مردم پردیسان به این خیابان های مهم شهر قم است.

رئیس کمیسیون برنامه‌وبودجه شورای شهر قم، خواستار تعیین تکلیف منابع مالی اجرای پروژه مونوریل در سفر دوم ریاست جمهوری شد و گفت: حفظ و اجرای خط B مترو یک مطالبه عمومی و مردمی است و باید جزء مصوبات سفر دوم ریاست جمهوری به آن پرداخته‌شده و مجوز لازم برای آن دریافت شود.