سخنگوی شورای شهر قم، وجود نواقص قانونی و همچنین عدم تناسب هزینه ساخت و عوارض حذف پارکینگ در شهر قم را از عوامل شکل‌گیری معضل کمبود پارکینگ در شهر دانست و گفت: امروز هزینه ساخت هر جای پارک بتنی به زمینی به مساحت ۱۵ متر برای جای پارک و ۱۰ متر برای مشاعات و گردش خودرو، متری ۴ تا ۶ میلیون تومان بوده که حدود ۱۰۰ میلیون تومان می‌شود.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم از ساخت ۱۲۰۰ جای پارک در سال ۱۴۰۱ خبر داد و گفت: با توجه به مطالعات جامع حمل‌ونقل و ترافیک، شهر قم به بیش از ۱۰ هزار جای پارک نیاز دارد و بر اساس ۶ هزار جای پارک موجود، به ۴ هزار جای پارک دیگر نیاز داریم.

رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر قم با اشاره به اینکه ساخت پارکینگ مطالبه‌ای عمومی و دغدغه مدیریت شهری است، گفت: امکان حذف یا کسر پارکینگ در طرح تفصیلی یکی از عللی است که باعث شده ما مشکلاتی را در حوزه پارکینگ در شهر داشته باشیم.

سرپرست معاونت شهرسازی و معماری شهرداری قم با اشاره به مسئله کمبود پارکینگ در شهر قم، گفت: برای توقف این وضعیت نامطلوب لازم است تا در عوارض کسر پارکینگ بازنگری صورت گیرد.

شهر بیست/ سرپرست شهرداری منطقه سه قم گفت: روبه‌روی اداره دارایی در خیابان امام، گاراژی توسط شهرداری با ۲۲۰۰ متر تملک و تمام اقدامات اولیه انجام‌شده که پارکینگ طبقاتی در آن احداث می‌شود.

شهر بیست/ شهردار منطقه هفت قم گفت: تفاهم‌نامه‌ای با مصلی قدس منعقدشده تا از این فضا در جهت استفاده مردم برای پارکینگ اقدام شود که سال آینده عملیاتی می‌شود.

شهر بیست/ شهردار منطقه۴ قم از بهره برداری پارکینگ ۹دی همزمان با دهه ولایت خبر داد.

شهر بیست/ معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار قم با بیان اینکه ظرفیت پارکینگ هسته مرکزی شهر محدود است، از ورود ۲۱۲ هزار خودرو به قم در آخرین روز سال ۹۷ خبر داد.

شهر بیست/ رئیس شورای اسلامی شهر قم با تأکید بر اینکه اعتراف می کنیم به لحاظ پارکینگ مخصوصاً در هسته مرکزی شهر کمبود جدی داریم، گفت: برای رفع این مشکل در بودجه سال 98، 40 میلیارد تومان جهت تملک و احداث پارکنیک پیشبینی شده است.