مدیر عامل سازمان اتوبوس‌رانی شهرداری قم از افزایش سهم اتوبوس‌رانی در حمل‌ونقل شهری خبر داد و گفت: خوشبختانه این درصد در سال گذشته با رشد ۳ درصدی به ۱۱ درصد رسیده است.

شهردار قم با بیان اینکه سن ناوگان اتوبوس‌رانی قم قبل از آغاز طرح نوسازی ۱۱ سال بود که حالا به عدد ۲ سال می‌رسد، گفت: مردم برای استفاده از اتوبوس نیاز دارند زمان تردد اتوبوس و رسیدن آن به ایستگاه‌ها را بدانند که متأسفانه هنوز نتوانسته‌ایم تابلوهای موردنیاز در ایستگاه‌ها را نصب کنیم.

عضو شورای شهر قم یکی از دلایل کمبود اتوبوس در شهر قم را گرانی آن عنوان کرد و گفت: امروز شهر قم نیازمند ۵۰۰ دستگاه اتوبوس است که عددی بالغ‌بر ۲ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان بودجه می‌خواهد که با توجه به عدم کمک دولت، شهرداری به‌تنهایی امکان تأمین آن را ندارد.

سرپرست سازمان اتوبوس‌رانی شهرداری قم گفت: در حال حاضر ۱۵۸ دستگاه اتوبوس شهری در قم فعال است که طبق پیش‌بینی‌های انجام‌شده و استفاده از ظرفیت اورهال و خرید، این تعداد در مهرماه امسال به بیش از ۲۰۰ دستگاه خواهد رسید.

۵۲ دستگاه اتوبوس شهری جدید همزمان با دهه فجر انقلاب اسلامی با حضور مسئولان استانی و مدیریت شهری رسماً وارد ناوگان حمل‌ونقل عمومی قم شد.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم با بیان اینکه روزانه ۵۰ هزار سفر با اتوبوس شهری در قم انجام می‌شود، گفت: ۵۳۷ مسافر به‌صورت میانگین توسط هر اتوبوس در طول روز جابه‌جا می‌شود درحالی‌که ظرفیت واقعی هر اتوبوس جابه‌جایی هزار مسافر است.

مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری قم گفت: با توجه به آرام‌سازی و تبدیل برخی از خیابان‌های اطراف حرم مطهر به پیاده راه، رینگ طلایی به‌منظور کاهش زمان سفر، کاهش ترافیک و خدمت‌رسانی بهتر راه‌اندازی شده است.

مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری قم از راه‌اندازی رینگ طلایی اطراف حرم مطهر خبر داد و گفت: این مسیر با حداقل کرایه و برای تسهیل جابه‌جایی مسافران در اطراف حرم طراحی‌شده و کرایه ۱۸۰ تومانی برای آن مشخص‌شده است.