مدیرعامل سازمان قطار شهری قم با اشاره به پایان عملیات روسازی و ریل‌گذاری فاز نخست خط یک مترو، گفت: این فاز، مسیری به طول ۶ کیلومتر با ۶ ایستگاه از قلعه کامکار تا میدان شهید مطهری را شامل می‌شود و در حال حاضر جهت تست سرد و گرم به تنها یک رام قطار نیاز است که در حال مذاکره برای تأمین آن هستیم.

مدیرعامل سازمان پارک‌ها و فضای سبز شهرداری قم گفت: سازمان پارک‌ها پیشنهادی مبنی بر تبدیل آرامستان وادی‌السلام به باغ‌مزار به اداره کل اوقاف استان ارائه کرده که این پیشنهاد در مرحله تهیه طرح برای ارسال مکتوب به این اداره کل و کمیته املاک استان است.

معاون فنی و عمرانی شهرداری قم گفت: امسال بالغ‌بر ۱۰۰ میلیارد تومان بودجه تملیکی و ۵۰ میلیارد تومان بودجه عمرانی برای پیشرفت پروژه احداث فاز پنج عمار یاسر پیش‌بینی‌شده است.

مدیرکل تعزیرات حکومتی قم از توقیف یک دستگاه موتور سیکلت سنگین قاچاق و بدون مدرک شناسایی، در محور قدیم قم - تهران و محکومیت ۲۴ میلیارد ریالی متهمان مربوطه خبر داد.

تولیت حرم حضرت معصومه(س) گفت: همان‌طور که خدا در اقامه نماز اجبار نکرده و با تشویق و تهدید مردم را به نماز دعوت کرده، نباید جوری باشد که مانند برخی کشورهای مسلمان، کسبه به اجبار تعطیل کنند زیرا این کار نیت‌ها را خراب می کند و اقامه نماز این نیست.

فرمانده سپاه قم از آسایشگاه سالمندان و معلولان «انوار آفتاب» قم بازدید و با مددکاران و مددجویان این مرکز گفت‌وگو کرد.

فرمانده سپاه قم با حضور در مرکز شبانه‌روزی حضرت قاسم(ع) در بین نوجوانان ۹ تا ۱۸ سال مقیم مرکز حاضر شد و گفت‌وگوی بی واسطه و صمیمی با فرزندان بهزیستی داشت.

مجموعه مدیریت شهری قم در سال‌های گذشته اقدامات مختلفی برای بهسازی و ساماندهی بوستان نجمه انجام داده و حدود یک میلیارد و پانصد میلیون تومان برای بهسازی و مناسب‌سازی و بیش از دو میلیارد تومان برای نگهداری این بوستان هزینه شده است.

رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر قم با اشاره به رویکردهای نوین جهانی در به صفر رساندن آمار تصادفات جاده‌ای و شهری، گفت: در بودجه سال جاری رقم قابل توجهی جهت افزایش ضریب ایمنی محورهای شریانی شهری دیده‌شده است.

مدیر منطقه پنج شهرداری قم به مصوبه سفر اخیر رئیس جمهوری مبنی بر تغییر کاربری اراضی جمکران اشاره کرد و گفت: با وجود امضا و تأکید هیئت دولت مبنی بر تغییر کاربری فضای سبز این اراضی اما در بدنه کارشناسی وزارت راه و شهرسازی و شورای عالی شهرسازی و معماری با آن مخالفت کرده‌اند.