مدیرکل مطالعات و برنامه‌ریزی حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم از تدوین دستورالعمل ترافیکی فضای سبز برای نخستین بار در شهر قم خبر داد و گفت: بر مبنای این دستورالعمل کاشت درخت مثمر نباید در رفیوژ وسط بلوارها اتفاق بیفتد چراکه می‌تواند موجب تصادفات شهری شود.

مدیر منطقه سه شهرداری قم از پیش‌بینی ۱۵ لکه فضای سبز در سطح منطقه خبر داد و گفت: احداث این بوستان‌های محله‌ای منوط به تصویب کمیسیون ماده ۵ و ستاد بازآفرینی شهری است.

مدیرعامل سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری قم گفت: نصب شیرهای هیدرانت را در شهرک پردیسان افزایش دادیم تا در صورت بروز حادثه، در سریع‌ترین زمان آب‌گیری انجام شود و زمان طلایی را برای اطفای حریق از دست ندهیم.

نمایش‌های صحنه‌ای و خیابانی راه‌یافته به بخش مسابقه بیست‌وچهارمین جشنواره استانی تئاتر قم مشخص شدند.

دبیر علمی همایش ملی «جریان‌های انحرافی و مدعیان دروغین مهدویت» از برگزاری این همایش در روز پنجشنبه ۱۸ آبان‌ماه در قم خبر داد و گفت: در این همایش با حضور دبیر شورای عالی انقلاب فرهنگی از شش جلد کتاب رونمایی می‌شود و ۱۵ نفر از ناقدان جریان‌های انحرافی نیز تجلیل خواهند شد.

رئیس پژوهشکده مهدویت و آینده‌پژوهی دفتر تبلیغات اسلامی به نقش مؤثر انقلاب اسلامی در احیای موضوع مهدویت اشاره کرد و گفت: قبل از انقلاب، حوزه مهدویت در قالب یک مجموعه باور مورد توجه منتظران و باورمندان اسلامی اعم از شیعه و سنی بود اما بعد از انقلاب اسلامی به عنوان عقبه تئوریک نظام جمهوری اسلامی تبدیل شد و مردم، معمار انقلاب را نایب امام زمان(عج) دانستند.

در راستای بررسی روند پیشرفت پروژه‌های عمرانی، شهردار به همراه جمعی از مدیران شهرداری از چند پروژه‌ شهری بازدید کردند.

مدیرعامل سازمان سیما،‎ منظر و فضای سبز شهری شهرداری قم گفت: گونه‌های گیاهی جدیدی متناسب با شرایط اقلیمی در شهر قم بر مبنای نظریات علمی و تخصصی کاشته شده است.

رئیس شورای شهر قم با اشاره به ادامه تملک ۱۳۰ باب مغازه حاشیه‌ای قبرستان نو، گفت: با اتمام تملک این پلاک‌ها ۵ هکتار فضای باز شهری در جوار حرم مطهر در اختیار شهروندان قرار خواهد گرفت.

معاون مالی و اقتصادی شهرداری قم با بیان اینکه کمک دولت به تأمین تجهیزات قطار شهری قم در ردیف بودجه، رقم ۵۴ میلیارد تومان و ۵۰ درصد اوراق مشارکت است که نمی‌توان با این رقم قطار شهری را تأمین کرد، گفت: قرارداد خرید واگن از سمت دولت بسته شده و طرف قرارداد از شهرداری‌ها پیروی نمی‌کند؛ در خود کشور هم شهرهایی که دارای واگن‌های مناسب قطار شهری قم هستند به دلیل عدم اطمینان از ورود و جایگزینی این واگن‌ها در آینده، به شهرداری قم قطار نمی‌دهند.