به گزارش «شهر بیست»، محمد حسین دهناد امروز در نشست خبری روئسای کمیسیون‌های تخصصی شورای شهر قم که در آستانه روز شوراها در سالن رضوان شهرداری قم برگزار شد، در خصوص پروژه مونوریل، گفت: این پروژه از سال ۱۳۹۴ بلاتکلیف مانده و حتی آجر روی آجر هم گذاشته نشده است.

وی با اشاره به مشکلات پروژه مونوریل، گفت: کسی نه با جمع‌آوری ستون‌های مونوریل موافق است و نه می‌توان آن را به دلیل مشکلات حقوقی و قراردادی رها کرد.

رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر قم با بیان اینکه درباره نحوه اجرای مونوریل باید بحث و تبادل نظر کرد، افزود: خط B متروی قم را برای آینده شهر ضروری می‌دانیم و هیچ‌گاه نباید آن را کنار بگذاریم.

دهناد با اشاره به مشکلاتی پروژه مترو دارد، اضافه کرد: خطA مترو از سال ۱۳۹۰ کلید خورده و هنوز بعد از گذشت ۱۳ سال برای محدوده شش کیلومتری با دو ایستگاه دنبال قطار برای بهره‌برداری هستیم؛ ضمن اینکه همه اعضای شورای ششم تأکید داشتند این پروژه باید تا جمکران امتداد داشته باشد، ضمن اینکه با این سرعت اجرای پروژه مترو احتمال دارد اجرای خط B متروی قم ۲۰ تا ۲۵ سال طول بکشد. 

وی در خصوص نحوه تأمین منابع مالی پروژه مونوریل، گفت: در گذشته اراضی ۷۴ هکتاری پشت بیمارستان مادر به عنوان پشتوانه مالی اجرای مونوریل پیش‌بینی شده و برای ما هم این دغدغه وجود دارد که از محل عوارض مردم، هزینه هنگفتی انجام ندهیم اما در هر صورت این پروژه مقابل چشم ماست و باید تعیین تکلیف شود.

رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر قم همچنین در پاسخ به پرسش خبرنگار «شهر۲۰» در خصوص اختلاف‌نظر با رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای شهر قم برای تقدم اجرای زیرگذر صدر بر تقاطع کیوانفر، گفت: در طرح جامع حمل‌ونقل اولویت‌ها مشخص شده و بحث شخصی مطرح نیست.

دهناد با بیان اینکه زیرگذر امام موسی صدر یکی از پروژه‌های مهم شهری است که در اولویت اجرا قرار دارد، گفت: طراحی فاز دوم این پروژه به پایان رسیده و بحث‌های مربوط به جت‌فن‌ها و تأسیسات و روشنایی تونل در حال انجام است.

وی با بیان اینکه زیرگذر امام موسی صدر به طول ۱.۹ کیلومتر احداث خواهد شد، گفت: ۱۵۰ میلیارد تومان بودجه برای این پروژه پیش‌بینی شده و امسال عملیات اجرایی آن شروع خواهد شد.