مدیرعامل سازمان قطار شهری قم با بیان اینکه فاز نخست پروژه مترو بیش از ۹۷ درصد پیشرفت دارد، گفت: برق‌دار کردن فاز نخست پروژه انجام‌شده، دو ایستگاه شهید مطهری و کشاورز کاملاً تجهیز شده و تنها مشکل برای تست‌های نهایی، تأمین واگن است.

مدیرکل دیوان محاسبات استان قم با اشاره به افزایش قابل‌توجه اوراق مشارکت پروژه قطار شهری قم برای سال جاری، گفت: دیوان محاسبات آماده هرگونه همکاری و رفع مشکلات احتمالی و رفع مشکلات قانونی پروژه مترو قم است.

مدیرکل دیوان محاسبات استان قم با حضور در محل حفاری تونل فاز دوم خط نخست پروژه مترو در جریان آخرین وضعیت پیشرفت این کلان پروژه شهر قم قرار گرفت.

مدیرعامل سازمان قطار شهری قم گفت: خط B متروی قم دو بار و در قالب دو طرح جامع ترافیکی در شورای ترافیک کشور تصویب‌شده که نشان‌دهنده اهمیت و ضرورت این خط برای شهر قم است اما متأسفانه این موضوع در مصوبه اخیر شورای ترافیک کشور نادیده گرفته‌شده و خط B حذف‌شده است.

مدیرعامل سازمان قطار شهری قم از پیگیری این سازمان در اعتراض به ابلاغیه وزارت کشور درباره حذف خط B متروی قم خبر داد.

مدیرعامل سازمان قطار شهری قم گفت: در جلسه‌ای که بیستم اردیبهشت سال جاری در محضر شهید آیت‌الله رئیسی برای خطوط متروی قم برگزار شد، ایشان نیز به‌صورت ویژه برای تأمین واگن متروی قم به مسئولان تأکید کرد.

مدیرعامل سازمان قطار شهری قم گفت: تا امروز دو میلیون و ۲۰۰ هزار متر مکعب حفاری و خاک‌برداری که معادل ۲۷۵ هزار دستگاه کامیون می‌شود، در پروژه متروی قم انجام شده است.

رئیس اداره طراحی و مهندسی سازمان قطار شهری قم گفت: طی ۲ تا سه سال آینده ایستگاه‌های میرزای قمی و میدان ولیعصر و سال ۱۴۰۶ نیز ایستگاه مسجد مقدس جمکران در فاز دوم خط نخست مترو قم به بهره‌برداری می‌رسد.

مدیرکل دیوان محاسبات استان قم گفت: اداره دیوان محاسبات استان در راستای تسهیلگری امور مورد رئیس‌کل دیوان محاسبات در خدمت دستگاه‌های اجرایی بوده است و تلاش در تسهیلگری دارد.

مدیرعامل سازمان قطار شهری قم گفت: برای تکمیل فاز دوم خط نخست مترو سالانه ۳۰۰۰ میلیارد تومان از سوی شهرداری و دولت طبق زمان‌بندی نیاز است.