به گزارش «شهر بیست» به نقل از روابط عمومی شهرداری قم، حسن طلایی با اشاره به موافقت شورای شهر قم با تعیین تکلیف پروژه مونوریل، اظهار داشت: این پروژه درصورتی‌که تا پردیسان تکمیل شود می‌تواند تا حدودی کارکرد حمل‌ونقلی داشته باشد، اما تأمین هزینه چنین پروژه‌ای از توان مدیریت شهری خارج است.

وی با اشاره به اینکه از ابتدا هم این پروژه با تصمیم و اراده دولتی آغاز و قرار بود بودجه کامل آن از سوی دولت تأمین شود افزود: در دولت‌های یازدهم و دوازدهم نیز این پروژه در ردیف بودجه‌های دولتی قرار داشت و قول دولت سیزدهم به مردم قم تکمیل این پروژه از طریق منابع ملی و تهاتر بود.

نایب رئیس شورای شهر قم با بیان انجام مطالعات امکان‌سنجی منوریل قم گفت: این مطالعات قرار است مزایا و معایب سناریوهای مختلف اجرایی مونوریل را به ما گوشزد کند اما نتیجه مطالعات هر چه باشد، تکمیل منوریل از بودجه‌های داخلی شهرداری ممکن نیست.

وی با اشاره به نیمه‌تمام بودن پروژه‌های بسیار مهم شهری در اطراف حرم مطهر ازجمله بسط شرقی، فاز چهار عمار یاسر، ساماندهی قبرستان نو، ایجاد محور پشتیبان در میدان شهید مطهری و زیرگذر امام موسی صدر تصریح کرد: هیچ‌یک از این پروژه‌ها نمی‌تواند نیمه‌تمام رها شود تا مونوریل به نتیجه برسد.

طلایی با تأکید بر اینکه دولت در پروژه‌های هسته مرکزی باید به کمک مدیریت شهری بیاید گفت: پروژه مونوریل با مختصات کنونی دیگر پروژه حمل‌ونقلی نیست بلکه پروژه‌ای خاص است که تعیین تکلیف آن به دلایل اجتماعی مفید است نه به دلایل فنی، و بر اساس همین مهم دولت باید عهده‌دار تکمیل این پروژه شود.

وی ادامه داد: مونوریل را در اولویت‌های شهری نمی‌توان با مترو مقایسه کرد، چراکه مترو پروژه‌ای دارای بازخورد ترافیکی و فنی بوده و می‌تواند بخشی از بودجه‌های سالیانه را به خود اختصاص دهد اما تعیین تکلیف مونوریل یک تصمیم مدیریتی است.

نایب رئیس شورای شهر قم در پایان به جلسات گذشته پیرامون تعیین تکلیف مونوریل اشاره کرد و گفت: قرار بر این است که پس از مطالعات امکان‌سنجی توسط مشاور، تصمیم نهایی درباره این پروژه گرفته شود.