گاهی باید رد تولید ملی را در زیرزمین پیدا کرد. جایی که شاید کمتر کسی احتمالش را بدهد، در عمق ۳۰ متری از سطح زمین و حاصل تلاش صنعتگران بخش‌های مختلف کشور تا پازل غول عظیم متروی قم تکمیل شود.

شهر بیست/ مدیرعامل سازمان قطار شهری قم با اشاره به پیشرفت مناسب عملیات اجرایی تونل و ایستگاه‌های مترو، گفت: «تأمین ناوگان»، «انجام روسازی مسیر و دپو» و «تأمین توان و برق رسانی به مترو» در اولویت نخست پروژه قرار گرفته‌اند و مناقصه دیگر تجهیزات مترویی مانند تهویه، اطفای حریق، مخابرات، آسانسور و پله برقی نیز توسط پیمانکار انجام شده است.

شهر بیست/ مدیرعامل سازمان قطار شهری قم از بومی‌سازی و تولید اکثر تجهیزات مترو قم در داخل کشور خبر داد.

شهر بیست/ مدیرعامل سازمان قطار شهری قم گفت: با راه اندازی فاز اول خط یک مترو، دو ایستگاه مسافرگیر خواهیم داشت و چهار ایستگاه عبوری نیز به ‌تدریج کامل می‌شوند.

شهر بیست/ رئیس شورای اسلامی شهر قم با انتقاد از بودجه در نظر گرفته شده برای قطار شهری قم در لایحه سال آینده اظهار کرد: ۳۴ میلیارد تومان برای این پروژه مهم بسیار ناچیز است.

عباس ذاکریان معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم در یک گفت‌وگوی مفصل و خواندنی از «چالش‌های خودرومحوری» و «عقب‌گرد حمل‌ونقل عمومی قم» تا «مترو» و «تراموا» و «سرنوشت منوریل» پاسخ گفت.

شهر بیست/ استاندار قم بر حمایت همه جانبه از سازمان قطار شهری قم برای پیگیری پروژه مترو تأکید کرد.

شهر بیست/ شهردار قم گفت: مشکلات متروی قم در زمینه عمل به تعهدات پیمانکار در شورای فنی پیگیری می‌شود.

شهر بیست/ مدیرعامل سازمان قطار شهری قم با اشاره به پیگیری احداث شش ایستگاه مترو در فاز اول خط A متروی قم گفت: ایستگاه میدان مطهری پیشرفت ۸۰ درصدی دارد.

شهر بیست/ شهردار قم با تاکید بر اینکه مترو در عمق زمین حفاری شده و خانه‌ای در حریم آن وجود ندارد، گفت: برای رفع مزاحمت ریل‌های متروکه راه آهن از شهروندان قم در حال مذاکره با وزارت راه و شهرسازی هستیم.