به گزارش «شهر بیست» به نقل از روابط عمومی شهرداری قم، علیرضا قاری قرآن با اعلام بازگشایی مسیر پل اصلی تقاطع غیرهمسطح «ولی‌عصر(عج)»، اظهار کرد: این پل به علت موقعیت استراتژیک آن در منطقه ۵ از اهمیت زیادی برخوردار است

معاون فنی و عمرانی شهرداری قم از اتمام نهایی و کامل تقاطع غیرهمسطح حضرت ولی‌عصر(عج) تا پایان سال جاری یا اوایل سال آینده خبر داد و افزود: این تقاطع با دارا بودن دو نقشه ویژه رینگ سوم ترافیکی را به رینگ دوم ترافیک شهر متصل کرده و ترافیک مسیر جمکران را نیز به سمت خیابان بقیه‌الله هدایت می‌کند.

قاری قرآن تصریح کرد: فاز نخست این پروژه در مدت یک سال و نیم و با بهره‌گیری از متخصصان داخلی و مصالح تولید داخلی طراحی و اجرا شده که با توجه به وجود ایستگاه مترو در زیر دهانه اصلی پل یکی از پروژه‌های موفق و شاخص شهرداری به شمار می‌آید.

وی عملیات اجرای تقاطع غیر همسطح را از ارتفاع منفی ۱۴ متر ذکر کرد و گفت:  اجرای عملیات از ارتفاع منفی ۱۴ متر تا سطح میدان به علت ساخت ایستگاه مترو و تا ارتفاع بیش از ۳۲ متر ارتفاع دو پل غیر همسطح یکی از چالش‌های مهم عملیات احداث تقاطع بوده است.

معاون فنی و عمرانی شهرداری قم، ارتفاع قالب‌بندی انجام‌شده در دهانه پل را نیز از دیگر ویژگی‌های آن عنوان و بیان کرد: این پروژه از معدود پروژه‌هایی بوده که در این ابعاد در کشور اجرا شده و هم‌زمانی آن با اجرای ایستگاه مترو جزء ویژگی‌های شاخص این پروژه بوده است.

قاری قرآن ادامه داد: با اتمام این پل علاوه بر ساماندهی ترافیک این منطقه با توجه به تردد بالای زائران در سه‌شنبه‌شب و آخر هفته‌ها، به علت معماری خاص آن تأثیر به سزایی در سیما و منظر شهری در این منطقه خواهد داشت.

وی، هزینه نهایی احداث این تقاطع را عددی در حدود ۵۰ میلیارد تومان ارزیابی و خاطرنشان کرد: اعتبار اولیه این قرارداد ۳۰ میلیارد تومان بوده که رقم نهایی آن در پایان پروژه محاسبه‌شده و در حدود ۵۰ میلیارد تومان پیش‌بینی‌شده است.

معاون فنی و عمرانی شهرداری قم، تردد پل اصلی را در هر مسیر سه لاین اعلام و ابراز کرد: در پل اتصال‌دهنده بلوار شهید کبیری به کمربندی امام علی(ع) در هر مسیر رفت‌وبرگشت سه لاین در نظر گرفته‌شده است و پل به سمت بلوار میدان بقیه‌الله یک‌طرفه برنامه‌ریزی‌شده که تا پایان سال تقاطع به‌صورت کامل به بهره‌برداری می‌رسد.